약국거래 도매업계, 각종 수수료가 목줄 죈다

약국거래 도매업계, 각종 수수료가 목줄 죈다

 

 4% 안팎 고정 지출....  경영난 악화 주 원인

의약품유통업계가 심각한 위기에 직면해 있다. 특히 약국에 의약품을 공급하는 종합도매업체들의 경영난이 심각하다.

종합도매업체들의 경영 어려움은 이미 분업 이후 지속되고 있고, 업체들의 자구책으로 버텨 오고 있지만, 최근의 상황은 업체 규모와 상관없이 똑같이 심각한 위기에 직면해 있는 실정이다.

유통업체들의 실질적 수익의 대부분은 유통수수료(유통비용)다.

제약사에서부터 요양 기관까지 의약품을 배송해 주고받는 유통 수수료는 그동안 꾸준하게 하락 되어 왔으며, 최근에는 손익분기점인 8%대에 근접한 상황이고, 외국계 제약사의 경우는 평균 3~6%대에 그쳐 사실상 손익분기점을 맞추기 어려운 실정이다.

국내 제약사들은 상대적으로 나은 편이지만 여전히 지속 감소하고 있기 때문에, 최근 유통 업계가 직면한 대.내외적인 경영 위기 요소들을 고려하면 손실이 불가피하다.

국내 유통업체들은 분업 이후 사실상 경영에 있어, 이익을 추구할 만한 호재는 없었다고 해도 과언이 아니다. 지속적인 유통 비용의 인하로 기업 경영은 점점 어려움을 겪어 왔으며, 이로 인해 전국의 종합 유통업체들 중 상당수가 견디지 못하고 부도가 나거나 자진 정리 수순에 들어갔다.

이로 인해 현재 국내의 종합 유통업체 숫자는 20~30 여 곳 안팎으로 크게 줄어들었다.

대형 업체들은 규모의 경제로 위기를 극복하기 위해 시설 투자를 단행하여, 손익 분기점을 맞추는 노력을 하고 있지만, 이 마저도 최근의 복합 위기 상황에서는 사실상 한계에 달했다는 분석이다.

종합 유통업체들을 옥죄고 있는 경영 악화 원인들은 다수 존재한다.

▲4%대의 카드 수수료 및 금융비용 등 고정 누수 비용▲지속적인 약가 인하로 인한 수수료 감소▲최저 임금제 시행에 따른 인건비 증가 ▲불용 재고 의약품의 지속 증가▲주 52시간 적용에 따른 고정비 급증 ▲유류비 인상에 따른 물류비용 급증▲원자재 값 급등에 따른 생물학적 제제 투자 어려움 등이 대표적이다.

이중 가장 대표적인 것이 고정 비용(금융비용+카드수수료)이다.

현재 병원 도매업체들과 달리 약국 도매업체들은 약국에 의약품을 공급할 때 고정비용으로 4%가량을 지급한다.

약국이 카드 결제를 하기 때문에 카드사의 수수료가 2% 안팎 빠져 나가며, 제도적으로 지급하게 되어 있는 금융 비용이 3개월 기준 1.8%가 고정적으로 지출 된다. 따라서 유통업체들은 수수료(유통비용)의 절반 가량을 무조건 지출해야 한다.

결국 이렇게 되면 의약품유통업체들은, 제약사들이 제공하는 8~10% 안팎의 비용에서 고정 비 4%대를 지불한 나머지 비용으로는 경영 자체가 힘들다.

유통 업계는 이에 따라 카드 수수료를 줄이기 위해, 관계 당국에 유통 업계의 실태를 적극적으로 알리고, 카드사와의 접촉을 통해 다양한 방안을 강구하고 있으며, 구매 전용카드를 도입 가능성을 타진하는 등 개선 방안을 지속 모색해 오고 있으나, 이해 당사자들이 강력하게 반대하고 있어서 이 또한 어려운 상황이다.

업체별로 수 억 원에서 수 백 억 원 대에 달하는 금융 비용 또한, 이러지도 저러지도 못하는 딜레마에 직면해 있어서, 경영 압박을 더욱 가해 올 것으로 보인다.

유통 업계는 '약국에 의약품의 공급이 원활하지 않으면, 결국 최종적으로 국민들이 피해를 볼 수 밖 에 없다'는 입장이며, 이에 대한 우려감이 크다. 실제로 최근 한계에 직면한 종합 도매업체들은 배송 횟수를 줄여서 비용을 절감하기 위한 방안을 모색하고 있다.

손실을 보면서 까지 약국에 의약품을 공급할 수 없기 때문이다.

결국 1%안팎의 순이익을 내고 있는 도매업체들로서는 0.1%의 비율도 매우 크게 영향을 미친다. 따라서 카드 수수료나 금융 비용이 조금만 감소되어도, 도매 업계에는 약간의 숨통이 트일 수 있다. 

사실상 카드 수수료나 금융 비용은 이해 당사자의 배려나, 정부의 정책적 제도 개선만 있으면 줄일 수 있는 부분이다.

실질적 공공재인 의약품을 요양 기관에 공급하기 위한 인프라라고 할 수 있는 의약품 유통은 곧 국민 건강과 연결되어 있다. 따라서 이대로 방치된다면 의약품 배송 시스템이 차질을 빚을 가능성이 크다.

이런 종합유통업계의 경영 심각성이 악화되어 원활한 의약품 수급 차질이 빚어지기 전에, 정부-도매-요양 기관-금융업계 등 이해 당사자들이 상호 머리를 맞대고 상생의 대안을 찾아 나서는 게 시급해 보인다.